Pilota barese e proprio nella sua città, nel 1948, vince il terzo circuito di Bari. Ha partecipato anche alla prima edizione dello Scudo del Sud su una Matchless 350. Successivamente si dedicherà alle clindrate più piccole. Giunge 1° al circuito di Campobasso nel 1950, alla Vermicino-Rocca di Papa ed al circuito dei Monti Peloritani a Messina su Motom 50. Passa su una Gilera 500 nel '51, con cui vince la gara a cronometro Bari-Mola.  Nel '52 partecipa alla Milano Taranto che lo vede ritirarsi nel tratto Bologna Roma. Il suo trasferimento in Brasile non gli impedirà di continuare a gareggiare, conseguendo due titoli nazionale di quel paese, su Gilera 125 e Guzzi 250. Muore nel 1992.